गंगा नदी का जलस्तर लगातार गिरने से भागलपुर में विक्रमशिला सेतु के विकल्प के रूप में चलने वाली स्टीमर सेवाएं बहुत धीमी हो गई हैं। बियाडा घाट पर सिल्ट जमा होने के कारण जहाजों के किनारे तक पहुंचना और डॉक करना बहुत मुश्किल हो गया है। यह समस्या रविवार को शुरू हुई थी और सोमवार को भी जारी रही, जिससे यात्रियों को तेज धूप और गर्मी में लंबा इंतजार करना पड़ा। सोमवार को दोपहर करीब ढाई बजे नवगछिया की ओर से आ रहे एमवी राजेंद्र प्रसाद स्टीमर को उथले पानी के कारण बियाडा घाट पर डॉक करने में आधे घंटे तक संघर्ष करना पड़ा। काफी मशक्कत के बाद ही स्टीमर को किनारे पर लाया जा सका। जलस्तर लगातार घटने से अधिकारियों को डर है कि आने वाले दिनों में नाव और स्टीमर के संचालन में और बाधा आएगी।
डॉक करने की परेशानियों को कम करने के लिए जिला प्रशासन जेटी रैंप को बढ़ाने के लिए मलबा, बोल्डर और गिट्टी उपलब्ध करा रहा है। हालांकि, इन सामग्रियों के खराब प्रबंधन के कारण स्टीमर संचालकों के बीच भ्रम और विवाद पैदा हो गया है, जो आपूर्ति तक पहुंच के लिए झगड़ रहे हैं, जिससे काम में और बाधा आ रही है। वर्तमान में बियाडा घाट पर तीन जेटी संचालित होती हैं। जमीन पर फंसने की समस्याओं को दूर करने के लिए, जेटी नंबर 3 के रैंप को लगभग 20 मीटर और जेटी नंबर 2 को लगभग 10 मीटर बढ़ाया गया है। हालांकि, सोमवार शाम तक जेटी नंबर 1 पर विस्तार का काम शुरू नहीं हुआ था, जिससे दोपहर भर पोत संचालकों को काफी कठिनाई का सामना करना पड़ा।
सबौर के बाबूपुर और डीपीएस घाटों पर जल्द ही परिचालन शुरू होने के प्रशासनिक दावों के बावजूद, जमीन पर काम ठप पड़ा है। नियंत्रण कक्ष, अस्थायी पुलिस स्टेशन, यात्री शेड, टिकट काउंटर और शौचालय सहित यात्री सुविधाएं पूरी हो चुकी हैं, लेकिन आवश्यक जेटी और रैंप का निर्माण अभी शुरू नहीं हुआ है। सोमवार तक निर्धारित डॉक करने के स्थलों पर कोई काम नहीं देखा गया, जो इन स्थानों से सेवाओं को शुरू करने में और देरी का संकेत देता है।
