Eastern Bihar Chamber of Commerce के अध्यक्ष Sharad Salarpuria की अगुवाई में Howrah-Jamalpur Super Express (Train No. 13071/13072) को Patna तक बढ़ाने के प्रस्ताव का विरोध किया गया है। 27 और 28 अगस्त 2026 को दर्ज इस विरोध में कहा गया है कि रूट बढ़ने से ट्रेन की प्रतिष्ठा कम होगी, समय की पाबंदी घटेगी, बार-बार देरी होगी और Bhagalpur तथा Jamalpur के यात्रियों को कंफर्म टिकट मिलने में परेशानी होगी। Munger Seva Manch ने भी इसका विरोध करते हुए चेतावनी दी है कि इस विस्तार से स्थानीय यात्रियों की सुविधा, सुरक्षा और सफाई पर बुरा असर पड़ सकता है।
Eastern Railway द्वारा 24 अगस्त 2026 को शुरू किया गया यह विस्तार प्रस्ताव Eastern Bihar और Santhal Pargana के यात्रियों की कनेक्टिविटी सुधारने के लिए Railway Board को भेजा गया था। इस प्रस्ताव का उद्देश्य Jamalpur में खाली खड़े ट्रेन रेक का उपयोग करना है। इसके संभावित समय के तहत Howrah से रात 9:30 बजे प्रस्थान, Jamalpur में सुबह 6:40 बजे आगमन, और Patna के लिए सुबह 6:45 बजे प्रस्थान तय किया गया है। यह ट्रेन Dharhara, Abhaipur और Kiul पर रुकते हुए सुबह 9:50 बजे Patna Junction पहुंचेगी। इस विचार को सबसे पहले Civil Aviation Ministry के पूर्व सदस्य Ashutosh Kumar ने रखा था।
इसी के साथ Chamber ने Bhagalpur और Varanasi (Banaras) के बीच नई Vande Bharat Express शुरू करने की अपनी मांग को फिर से उठाया है। Malda के Rail Consumer Consultative Committee के Kunj Bihari Jhunjhunwala समेत इस प्रस्ताव के समर्थकों का कहना है कि दोनों सिल्क उत्पादक क्षेत्रों के बीच व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा देने के साथ-साथ Baba Baidyanath, Ajgaibinath, Mandar Parvat और Vikramshila जैसे तीर्थ स्थलों की यात्रा को आसान बनाने के लिए सीधी रेल कनेक्टिविटी बहुत जरूरी है। मार्च 2026 में Malda Division को सौंपे गए 18 प्रस्तावों में Bhagalpur-Varanasi रूट पर Vande Bharat या Amrit Bharat ट्रेन की मांग भी शामिल थी। Railway Minister Ashwini Vaishnaw ने इस नए विरोध या नई Vande Bharat सेवा की खास मांग पर अभी तक कोई सीधा जवाब नहीं दिया है।
