विक्रमशिला सेतु पर वाहनों के आवागमन के पूरी तरह बंद होने के बाद, नौगछिया और भागलपुर के बीच एक विकल्प के रूप में स्टीमर सेवा शुरू की गई। पहले दिन, गुरुवार को, प्रशासनिक दावों के बावजूद जाहणवी चौक घाट पर यात्रियों को भारी कुप्रबंधन और समस्याओं का सामना करना पड़ा।
- कृष्णा शिपिंग लॉजिस्टिक्स द्वारा संचालित पहली स्टीमर सुबह 9:40 बजे जाहणवी चौक घाट से बियाड़ा घाट, भागलपुर के लिए रवाना हुई।
- निजी कर्मियों द्वारा टोकन जारी किए गए, जिसमें मोटरसाइकिल मालिकों से गंगा पार ले जाने के लिए 50 रुपये प्रति बाइक शुल्क लिया गया।
- स्थल पर कोई सार्वजनिक घोषणा प्रणाली, मजिस्ट्रेट या पुलिस बल की मौजूदगी नहीं थी।
- यात्रियों को तेज धूप में घंटों इंतजार करना पड़ा क्योंकि कोई शेड या पीने का पानी नहीं था।
महिलाएं, बुजुर्ग और बच्चे तेज धूप में घंटों इंतजार करने को मजबूर हुए क्योंकि कोई शेड, कुर्सी या प्रतीक्षा क्षेत्र उपलब्ध नहीं कराया गया था। सुविधा में पीने का पानी और मोबाइल बायो-टॉयलेट जैसी बुनियादी सुविधाएं भी नहीं थीं। नौगछिया और आसपास के क्षेत्रों के हजारों यात्री, जो पेशेवर, न्यायिक और रोजगार संबंधी उद्देश्यों से यात्रा कर रहे थे, इन स्थितियों से बुरी तरह प्रभावित हुए।
एक संगठित सूचना प्रणाली की कमी और स्टीमर संचालन में देरी के कारण भारी परेशानी हुई। भागलपुर जंक्शन जाने वाले रेल यात्रियों को अपनी लंबी दूरी की ट्रेनें छूटने का डर सता रहा था। कॉलेजों और कोचिंग संस्थानों में जाने वाले छात्रों की स्पष्ट समय सारणी के अभाव में कक्षाएं छूट गईं। इसके अलावा, जेएलएनएमसीएच (मायागंज अस्पताल) या निजी क्लीनिकों की यात्रा करने वाले मरीजों और उनके तीमारदारों को गर्मी में धूल भरे, कच्चे रास्तों से होकर संघर्ष करना पड़ा।
स्थानीय नागरिकों और दैनिक यात्रियों ने जिला प्रशासन की आलोचना की है, और कहा है कि विक्रमशिला सेतु बंद होने के कारण यह स्टीमर सेवा लाखों लोगों के लिए एकमात्र जीवन रेखा है। उन्होंने औपचारिक रूप से मांग की है कि प्रशासन तुरंत पानी के टैंकरों को तैनात करे, वाटरप्रूफ यात्री शेड और बायो-टॉयलेट स्थापित करे, एक नियमित सार्वजनिक घोषणा प्रणाली स्थापित करे और व्यवस्था बनाए रखने तथा आवश्यक सहायता प्रदान करने के लिए मजिस्ट्रेट और पुलिस बल की 24 घंटे तैनाती सुनिश्चित करे।
