पूर्वी बिहार की लाइफलाइन विक्रमशिला सेतु को 30 सितंबर की आधी रात से तीन महीने के लिए सभी प्रकार के वाहनों की आवाजाही के लिए आधिकारिक तौर पर बंद कर दिया गया है। इस तीन महीने के व्यापक मरम्मत प्रोजेक्ट में एक अस्थायी बेली ब्रिज को हटाना और चार बेहद जर्जर स्पैन को बदलना शामिल है। बिहार राज्य पुल निर्माण निगम की देखरेख में चल रहे 99 करोड़ रुपये के इस जीर्णोद्धार प्रोजेक्ट को तेजी से पूरा करने के लिए गुवाहाटी और पटना के इंजीनियरों की एक विशेष तकनीकी टीम भागलपुर पहुंच गई है। सीमा सड़क संगठन (BRO) की 80 सदस्यीय टीम, एसपी सिंगला एजेंसी के साथ मिलकर, साइट पर काम की कमान संभाल रही है। 1 अक्टूबर से टीमों को बेली ब्रिज को गिराने का काम सौंपा गया है, जिसमें लगभग 10 दिन लगने की उम्मीद है। इसके बाद, 'हेली-कटर' मशीनों का उपयोग करके चार महत्वपूर्ण स्पैन हटाए जाएंगे, जिनकी जगह आधुनिक, स्थायी स्टील गर्डर या ट्रस ब्रिज लगाए जाएंगे। 31 दिसंबर तक काम पूरा होने का शेड्यूल है।
जिलाधिकारी अलंकृता पांडे ने पुष्टि की कि ट्रैफिक मैनेजमेंट प्रोटोकॉल अब लागू कर दिए गए हैं। उत्तरी बिहार, कोसी और सीमांचल जाने वाले वाहनों को मुंगेर में श्रीकृष्णा सेतु के रास्ते डायवर्ट किया जा रहा है। इस बदलाव को मैनेज करने के लिए एनएच-80 और फोर-लेन सड़क पर पांच प्रमुख स्थानों पर 30 ट्रैफिक पुलिसकर्मियों को चौबीस घंटे तैनात किया गया है।
यात्रियों की सुविधा के लिए गंगा नदी पर मुफ्त फेरी सेवाएं शुरू की गई हैं, जो भागलपुर की तरफ से बियाडा और बाबूपुर घाट को नौगछिया की तरफ से जाह्नवी गंगा घाट से जोड़ती हैं। ये नावें यात्रियों, साइकिलों और मोटरसाइकिलों को बिना किसी शुल्क के पार कराएंगी, और सभी यात्रियों के लिए लाइफ जैकेट अनिवार्य कर दी गई हैं। जिलाधिकारी द्वारा गठित छह सदस्यीय उच्च स्तरीय समिति वैकल्पिक आवागमन के रास्तों और जल परिवहन पर नजर रख रही है। साइट पर पोक्लेन, हाइड्रा और क्रेन जैसी भारी मशीनें तैनात की गई हैं, जबकि चौबीस घंटे निर्माण कार्य जारी रखने के लिए हाई-मास्ट सोलर और स्ट्रीट लाइटें लगाई गई हैं। गूगल मैप्स ने वैकल्पिक रास्तों को दिखाने के लिए अपना नेविगेशन अपडेट कर लिया है, जिसमें 161 किलोमीटर का डायवर्जन शामिल है, जबकि मानसून सीजन के दौरान उपयोग सुनिश्चित करने के लिए सर्विस रोड को बजरी और सीमेंट से मजबूत किया जा रहा है।
