भागलपुर रेलवे स्टेशन पर बनेगा 2 मंजिला आधुनिक वेटिंग हॉल, 12 फरवरी को GM करेंगे नक्शे का निरीक्षण
भागलपुर रेलवे स्टेशन पर यात्रियों की भारी भीड़ को संभालने के लिए रेलवे ने एक बड़ा कदम उठाया है। स्टेशन के सर्कुलेटिंग एरिया में दो मंजिला मॉड्यूलर वेटिंग हॉल बनाने की तैयारी पूरी हो चुकी है और इसका नक्शा भी फाइनल कर लिया गया है। 11 फरवरी 2026 को नक्शा तैयार होने के बाद, अब 12 फरवरी 2026 को पूर्व रेलवे के जनरल मैनेजर (GM) मिलिंद देउस्कर भागलपुर पहुंच रहे हैं। वे प्रस्तावित जगह का निरीक्षण कर अपनी अंतिम मंजूरी देंगे। यह नया वेटिंग हॉल रिजर्वेशन बुकिंग सेंटर और गाड़ी स्टैंड के पास 3,000 वर्ग मीटर की जमीन पर बनाया जाएगा।
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नए वेटिंग हॉल में यात्रियों को क्या-क्या सुविधाएं मिलेंगी?
इस आधुनिक वेटिंग हॉल को यात्रियों की सुविधा और भीड़ को नियंत्रित करने के लिए खास तौर पर डिजाइन किया गया है। इसमें जनरल टिकट काउंटर, शौचालय और ट्रेनों की जानकारी देने वाले इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले बोर्ड लगाए जाएंगे। यात्रियों के बैठने के लिए पर्याप्त व्यवस्था होगी ताकि प्लेटफॉर्म पर अनावश्यक भीड़ जमा न हो।
- डायरेक्ट कनेक्टिविटी: वेटिंग हॉल को फुट-ओवर ब्रिज (FOB) से जोड़ा जाएगा ताकि यात्री सीधे प्लेटफॉर्म पर जा सकें।
- एंट्री नियम: इस हॉल में प्रवेश केवल टिकट वाले यात्रियों को ही दिया जाएगा।
- अलग प्रवेश द्वार: रिजर्वेशन टिकट वाले यात्रियों के लिए अलग से एंट्री पॉइंट बनाने की योजना है।
- डिजाइन: इसका नक्शा RITES द्वारा ड्रोन सर्वे के बाद तैयार किया गया है।
स्टेशन आधुनिकीकरण और बजट से जुड़ी अहम जानकारी
भागलपुर स्टेशन के पूरे कायाकल्प के लिए केंद्र सरकार ने बजट में लगभग 50 करोड़ रुपये का प्रावधान किया है। रेलवे बोर्ड ने भागलपुर को उन 76 स्टेशनों में शामिल किया है जहां स्थाई होल्डिंग एरिया बनाए जाने हैं। नए वेटिंग हॉल के अलावा प्लेटफॉर्म के विस्तार पर भी काम किया जाएगा।
| विवरण | जानकारी |
|---|---|
| कुल बजट आवंटन | लगभग ₹50 करोड़ |
| प्रस्तावित क्षेत्रफल | 3,000 वर्ग मीटर |
| दैनिक यात्री भार | 45,000 से 50,000 यात्री |
| निर्माण कार्य की शुरुआत | होली 2026 के बाद तेजी आएगी |
स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर 2 और 3 की संकरी सीढ़ियों को चौड़ा करने और इन प्लेटफॉर्म्स की लंबाई बढ़ाने की भी योजना है ताकि यहां 24 कोच वाली ट्रेनें आसानी से रुक सकें। इस साल होली पर यात्रियों की अतिरिक्त भीड़ के लिए अस्थाई होल्डिंग एरिया का सहारा लिया जाएगा, क्योंकि स्थाई निर्माण में अभी समय लगेगा।