भागलपुर में 4849 करोड़ से बनेगा गंगा पथ, जाम से मुक्ति के लिए अडानी ग्रुप ने संभाली कमान

भागलपुर शहर में लगने वाले भीषण जाम से अब लोगों को जल्द राहत मिलने वाली है। पथ निर्माण विभाग ने शहर की ट्रैफिक व्यवस्था को सुधारने के लिए कमर कस ली है। विधानसभा में विधायक रोहित पांडेय द्वारा उठाए गए सवालों के बाद सरकार ने गंगा पथ परियोजना और फ्लाईओवर निर्माण की दिशा में काम तेज कर दिया है। सुल्तानगंज से कहलगांव तक बनने वाली इस महत्वपूर्ण सड़क के निर्माण का जिम्मा अडानी ग्रुप की कंपनी को सौंपा गया है, जिससे भारी वाहनों को शहर के बाहर से ही निकाला जा सकेगा।

गंगा पथ परियोजना की क्या है पूरी तैयारी?

सुल्तानगंज-भागलपुर-सबौर गंगा पथ परियोजना पर तेजी से काम शुरू होने वाला है। इस प्रोजेक्ट के लिए बिहार कैबिनेट ने 4,849 करोड़ रुपये की मंजूरी दी है। यह सड़क लगभग 41 से 42 किलोमीटर लंबी होगी, जिसमें करीब 12 किलोमीटर का हिस्सा एलिवेटेड यानी ऊपर से गुजरेगा।

इस काम को पूरा करने के लिए अडानी ग्रुप की कंपनी ‘सुल्तानगंज सबौर रोड लिमिटेड’ (SSRL) को चुना गया है। वहीं, जमीनी स्तर पर निर्माण कार्य Dilip Buildcon Limited करेगी, जिसे 3,400 करोड़ रुपये का कॉन्ट्रैक्ट मिला है। यह प्रोजेक्ट ‘हाइब्रिड एन्युटी मोड’ (HAM) के तहत बन रहा है, जो बिहार में अपनी तरह का पहला सड़क प्रोजेक्ट है।

भोलानाथ पुल और अन्य प्रोजेक्ट्स का ताजा अपडेट

शहर के अंदरूनी हिस्सों में जाम कम करने के लिए रेलवे ओवर ब्रिज (ROB) का निर्माण भी अहम है। भोलानाथ पुल पर बनने वाले आरओबी के लिए रेलवे से एनओसी मिल चुका है और इसका काम Sree Ram Enterprises द्वारा किया जा रहा है। उम्मीद है कि यह काम अगले एक साल के भीतर पूरा हो जाएगा।

वहीं, बौंसी आरओबी (भागलपुर-गोराडीह रोड) का काम फिलहाल स्थानीय विरोध के कारण रुका हुआ है। 18 फरवरी 2026 तक मिली जानकारी के अनुसार, वार्ड 48 के लोग यहां आरओबी की जगह अंडरपास की मांग कर रहे हैं ताकि उनके मकान न टूटें। इसके अलावा, रेलवे ब्रिज नंबर 152 पर भी एंबुलेंस और इमरजेंसी सेवाओं को ध्यान में रखते हुए काम जारी है।

कब तक पूरा होगा काम और क्या है सुविधा?

सरकार ने इस पूरे प्रोजेक्ट को खत्म करने के लिए 42 महीने का समय तय किया है। सड़क बनने के बाद अगले 15 सालों तक इसके रखरखाव की जिम्मेदारी भी प्राइवेट कंपनी की ही होगी। इस नए बाईपास के बनने से शहर के अंदर बड़े ट्रकों और भारी वाहनों का प्रवेश कम हो जाएगा, जिससे आम जनता को रोज लगने वाले जाम से मुक्ति मिलेगी। साथ ही, मंगेर और भागलपुर का सीधा जुड़ाव पटना मरीन ड्राइव से हो जाएगा, जिससे व्यापार को भी बढ़ावा मिलेगा।