बिहार में आवागमन को बेहतर बनाने और ट्रैफिक जाम से मुक्ति दिलाने के लिए गंगा नदी पर 8 नए पुलों का निर्माण किया जा रहा है। इन परियोजनाओं पर कुल 22,911 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं। गंगा नदी बिहार में लगभग 445 किलोमीटर के दायरे में बहती है और सरकार का लक्ष्य है कि हर 30 से 40 किलोमीटर पर एक पुल उपलब्ध हो ताकि उत्तर और दक्षिण बिहार के बीच की दूरी कम की जा सके। वर्तमान में गंगा पर केवल 7 पुल मौजूद हैं, लेकिन नई योजनाओं के पूरा होने के बाद राज्य की तस्वीर पूरी तरह बदल जाएगी।

गंगा नदी पर बन रहे प्रमुख पुलों की ताजा स्थिति और लागत

बिहार सरकार और केंद्र सरकार के सहयोग से कई बड़े प्रोजेक्ट्स पर काम चल रहा है। इनमें भागलपुर के विक्रमशिला सेतु के समानांतर बनने वाला पुल और पटना के दीघा-सोनपुर को जोड़ने वाला 6-लेन पुल काफी महत्वपूर्ण है।

पुल का नाम लंबाई अनुमानित लागत
दीघा-सोनपुर (6-लेन) 4.56 किमी ₹3,064.45 करोड़
बक्सर-भरौली (3-लेन) 3.2 किमी ₹368 करोड़
औंटा-सिमरिया (6-लेन) 1.86 किमी ₹1,871 करोड़
विक्रमशिला समानांतर पुल 4-लेन ₹995 करोड़
कच्ची दरगाह-बिदुपुर (6-लेन) 9.76 किमी ₹3,472.42 करोड़

पटना में एलिवेटेड कॉरिडोर और ग्रामीण क्षेत्रों में पुलों का विकास

राजधानी पटना को जाम से बचाने के लिए देश का पहला डबल डेकर Elevated Corridor बनाया गया है। यह कारगिल चौक से साइंस कॉलेज के बीच बना है, जिस पर 422 करोड़ रुपये खर्च हुए हैं। इसके अलावा दानापुर-बिहटा Elevated Corridor का निर्माण भी तेजी से चल रहा है, जिसे अगस्त 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है। मुख्यमंत्री ग्रामीण सेतु योजना के तहत राज्य के ग्रामीण इलाकों में 703 नए छोटे पुलों को मंजूरी दी गई है।

  • भागलपुर में विक्रमशिला-कटरिया नई रेल लाइन के लिए रेल पुल की प्रक्रिया शुरू हो चुकी है।
  • दानापुर-बिहटा कॉरिडोर की कुल लंबाई 25 किलोमीटर से अधिक है।
  • केंद्र सरकार ने बिहार में सड़क नेटवर्क के लिए 33,464 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं।
  • सोन, कोसी और गंडक नदियों पर भी कई नए पुलों की योजना पर काम चल रहा है।

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