भागलपुर रेलवे को मिली बड़ी सौगात, 13 KM रेल बाईपास को मंजूरी

रेल मंत्रालय ने भागलपुर के लिए एक बड़े रेल बाईपास परियोजना को हरी झंडी दे दी है. यह बाईपास 13.38 किलोमीटर लंबा होगा और इसके निर्माण पर लगभग 303.20 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे. इस नई लाइन से भागलपुर रेलवे जंक्शन पर ट्रेनों का दबाव कम होगा, जिससे ट्रेनों का संचालन और बेहतर हो पाएगा. यह बाईपास गोनूधाम हॉल्ट को सबौर स्टेशन से जोड़ेगा.

इस बाईपास से भागलपुर को क्या फायदा होगा?

इस रेल बाईपास से भागलपुर जंक्शन पर ट्रेनों के रुकने का दबाव कम होगा. फिलहाल, बरहेट-भागलपुर सेक्शन अपनी क्षमता से 125 प्रतिशत से अधिक पर चल रहा है. इस बाईपास के बनने से ट्रेन संचालन में सुधार आएगा, देरी कम होगी और भागलपुर जंक्शन पर इंजन बदलने की बाध्यता भी खत्म हो जाएगी. यात्रियों के लिए यात्रा smoother होगी और मालगाड़ियों की आवाजाही भी तेज हो जाएगी. साथ ही, इससे क्षेत्र में आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलेगा और रोजगार के नए अवसर पैदा होंगे.

इस परियोजना से कौन-कौन जुड़े हैं?

रेल मंत्रालय ने इस महत्वपूर्ण परियोजना को मंजूरी दी है, जिसे Eastern Railway जोन के तहत विकसित किया जाएगा. भागलपुर रेलवे जंक्शन को इसका सीधा लाभ मिलेगा, क्योंकि बाईपास Gonudham Halt और Sabour Station को जोड़ेगा. गोड्डा के सांसद Dr. Nishikant Dubey ने इस परियोजना की मंजूरी में अहम भूमिका निभाई है और उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw का आभार भी व्यक्त किया है. रेल मंत्रालय ने बताया है कि इसका उद्देश्य रेल कनेक्टिविटी को मजबूत करना और परिचालन दक्षता बढ़ाना है.